Segway-Ninebot
Un Segway a mitad de precio, con ruedas que se sellan solas.
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Seis ejes, la misma regla para todos los patinetes. Es criterio nuestro, no del fabricante.
| Autonomía | 6/10 | |
|---|---|---|
| Empuje | Sin dato del fabricante | |
| Confort | 7/10 | |
| Portabilidad | 2/10 | |
| Seguridad | 7/10 | |
| Calidad-precio | 9/10 | |
Elige un punto y verás la zona a la que llega cada patinete por calles reales, no un círculo.
También puedes hacer clic en cualquier punto del mapa.
Zona alcanzable estimada sobre la red de calles. La autonomía real varía muchísimo según el peso del conductor, las cuestas, la presión de las ruedas y la temperatura.
Segway-Ninebot es a los patinetes lo que Bosch es a los motores de bici eléctrica: no siempre es lo más barato, pero es el sitio donde el listón está puesto. Ver un modelo suyo a 299 € desde 599 € es de las pocas rebajas de esta categoría que merecen ese nombre.
Lo mejor que trae no se ve en la foto: ruedas tubeless con una capa de gel interior que sella los pinchazos sola. Merece la pena detenerse aquí, porque el pinchazo es la avería número uno de un patinete eléctrico y la que más días de uso te roba: te deja tirado a mitad de trayecto, y cambiar una cámara en una rueda de patinete no se parece en nada a hacerlo en una bici. Que la rueda se selle sola vale más, en el día a día, que veinte kilómetros extra de autonomía.
El resto acompaña: 55 km declarados, ruedas de 10 pulgadas, suspensión delantera, disco delante y freno electrónico detrás, intermitentes de serie y tres años de garantía, que en un sector donde lo normal es uno resulta llamativo.
Lo que Segway no cuenta. El anuncio no publica ni la potencia del motor ni la capacidad de la batería. Sabemos que declara 55 km, pero no con cuántos vatios-hora los hace, y no sabemos cuánto empuja en una cuesta. Podríamos haber cogido las cifras de otro modelo de la familia F2 y rellenar el hueco; no lo hemos hecho. La casilla se queda vacía y en el gráfico verás el eje de empuje hueco: eso es información, no un fallo.
Y el pero de siempre en esta gama: 22,9 kilos. Se pliega, sí, pero cargarlo un tramo de escaleras cada día es otra historia. Si vives en un tercero sin ascensor, mira los ligeros de esta misma web antes de decidir.
Los datos marcados «—» son los que el fabricante no publica. No los rellenamos a ojo.
| Tipo de uso | Urbano |
|---|---|
| Homologación DGT | No consta en el anuncio. Segway sí publica manual de características de varios modelos: confírmalo con el vendedor para este en concreto |
| Taller en España | — |
| Material del chasis | Acero aleado |
| Potencia nominal | — |
|---|---|
| Potencia de pico | — |
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Pendiente máxima | — |
| Modos de conducción | — |
| Batería | — |
|---|---|
| Voltaje | — |
| Autonomía declarada | 55 km |
| Tiempo de carga | — |
| Batería extraíble | — |
| Rueda | 10" |
|---|---|
| Tipo de neumático | Tubeless autorregenerable con capa de gel |
| Suspensión | Delantera |
| Frenos | Disco delantero y freno electrónico trasero |
| Luces | Sí, con intermitentes |
| Intermitentes | Sí |
| Resistencia al agua | — |
| App móvil | Sí |
| Peso | 22,9 kg |
|---|---|
| Carga máxima | 120 kg |
| Plegable | Sí |
| Medidas plegado | — |
| Garantía | 3 años |
| Neumáticos autorregenerables | Tubeless con una capa de gel interior que sella el pinchazo solo. Es probablemente la mejor característica del modelo: el pinchazo es la avería número uno de un patinete y la que más días de uso te quita |
|---|---|
| Rebaja | De 599 € a 299 €. Un Segway a mitad de precio es de las pocas gangas reales de esta categoría |
| Potencia | Segway no publica la potencia del motor en este anuncio. La dejamos vacía en vez de tomarla de otro modelo de la misma familia, y por eso el eje de empuje sale hueco en el gráfico |
| Batería | Tampoco publica la capacidad en Wh. Sabemos que declara 55 km, pero no con cuánta batería los hace |
| Garantía | El anuncio indica 3, que interpretamos como años. Es más de lo habitual en esta categoría |
Resumen de las opiniones publicadas en Amazon.es a 2026-08-21.
4,2 sobre 5 con 190 opiniones. Las positivas coinciden en dos cosas: que tiene fuerza de sobra incluso subiendo y que rueda muy suave para lo que cuesta. Amazon.es mezcla opiniones de varios países, así que verás reseñas en portugués e inglés entre las españolas. Las críticas se concentran en el peso y en que la suspensión, al ser solo delantera, se queda corta en adoquín.
Las opiniones y el precio cambian. Compruébalo antes de decidir.
Ver opiniones y precio en AmazonAñade dos o más patinetes al comparador y verás sus tablas y sus gráficos enfrentados.
80 km declarados y solo 20,7 kg. La mejor relación de las dos.
11,3 kg, homologado, y te tramitan la matrícula y el seguro.
Homologado, IPX5 y 60 km. La mejor nota del comparativo.