ZWHEEL
Homologado, asegurable y con cinco años de soporte.
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Seis ejes, la misma regla para todos los patinetes. Es criterio nuestro, no del fabricante.
| Autonomía | 3/10 | |
|---|---|---|
| Empuje | 6/10 | |
| Confort | 8/10 | |
| Portabilidad | 3/10 | |
| Seguridad | 8/10 | |
| Calidad-precio | 8/10 |
Elige un punto y verás la zona a la que llega cada patinete por calles reales, no un círculo.
También puedes hacer clic en cualquier punto del mapa.
Zona alcanzable estimada sobre la red de calles. La autonomía real varía muchísimo según el peso del conductor, las cuestas, la presión de las ruedas y la temperatura.
Si has leído nuestra guía de la normativa, sabrás que en 2026 la pregunta que importa no es cuántos kilómetros hace, sino si podrás seguir circulando con él en 2027. El ZRINO responde a eso en la primera línea de su anuncio: homologado por la DGT, asegurable, y ellos mismos te venden la matrícula.
Y encima hace algo que no hace ningún otro patinete de esta web: publica las dos potencias. 1200 W de pico y 600 W nominales. La inmensa mayoría de los anuncios enseñan solo el número grande, que es el de pico y dura unos segundos; el que sostiene una cuesta es el nominal, y 600 W está entre los más altos de aquí. Que lo pongan por escrito, sabiendo que se les puede reclamar, dice bastante de la marca.
El resto acompaña: suspensión hidráulica —no de muelle—, ruedas tubeless de 10 pulgadas, intermitentes, app, y regeneración de energía al frenar. Y cinco años de soporte con talleres en toda España, que es la garantía más larga de todo el comparativo y el triple de lo normal en la categoría.
Ahora los peros, que también los tiene. La autonomía baila: el título dice 35-70 km y la viñeta, tres líneas más abajo, dice 35. Hemos usado 35, que es la cifra baja y la que confirma la ficha. Con eso, es de los que menos alcance declaran de esta web.
Y hay algo más serio que conviene saber. Un comprador escribe, en una reseña de cinco estrellas y encantado, que «se pone a 40 km/h en segundos». Si eso es cierto, ese patinete circulando a 40 km/h deja de ser legalmente un vehículo de movilidad personal, esté homologado o no: la homologación certifica el modelo, no lo que hagas con él. Lo señalamos porque va justo en contra de lo que este producto vende. Si lo compras por la tranquilidad legal, mantenlo en 25.
Los datos marcados «—» son los que el fabricante no publica. No los rellenamos a ojo.
| Tipo de uso | Urbano |
|---|---|
| Homologación DGT | Sí. El fabricante declara que cumple la homologación de la DGT, que es asegurable y que te vende la matrícula y tramita el seguro |
| Taller en España | Sí |
| Material del chasis | Aluminio |
| Potencia nominal | 600 W |
|---|---|
| Potencia de pico | 1.200 W |
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Pendiente máxima | — |
| Modos de conducción | — |
| Batería | — |
|---|---|
| Voltaje | — |
| Autonomía declarada | 35 km |
| Tiempo de carga | 6 h |
| Batería extraíble | — |
| Rueda | 10" |
|---|---|
| Tipo de neumático | Tubeless |
| Suspensión | Hidráulica, dual |
| Frenos | Disco delantero con regeneración de energía al frenar |
| Luces | LED e intermitentes |
| Intermitentes | Sí |
| Resistencia al agua | — |
| App móvil | Sí |
| Peso | 20,9 kg |
|---|---|
| Carga máxima | 120 kg |
| Plegable | Sí |
| Medidas plegado | — |
| Garantía | 5 años |
| Homologado y asegurable | Lo dice en la primera línea del anuncio: cumple la homologación de la DGT, permite contratar el seguro obligatorio, y ellos mismos te venden la matrícula. Con lo que viene en 2027, esto vale más que cualquier prestación |
|---|---|
| Cinco años de soporte | ZWHEEL anuncia cinco años y talleres en toda España. Es la garantía más larga de esta web, y el triple de lo habitual en la categoría |
| El único que publica las dos potencias | 1200 W de pico y 600 W nominales. Casi todos los anuncios publican solo el número grande; aquí están los dos, y el que cuenta —600 W— es de los más altos del comparativo |
| Autonomía: el título y la viñeta no coinciden | El título dice 35-70 km y la viñeta dice 35 km. Usamos 35, que es la baja y la que repite la ficha |
| Un comprador dice que alcanza 40 km/h | Lo escribe en su reseña de cinco estrellas. Si es cierto, ese patinete circulando a 40 km/h deja de ser legalmente un VMP, homologado o no. Lo señalamos porque va justo en contra del argumento de venta del producto |
| Regeneración al frenar | El sistema AER recupera algo de batería en cada frenada |
Resumen de las opiniones publicadas en Amazon.es a 2026-08-21.
4,3 sobre 5 con 50 opiniones. Lo que más se repite es el trato de la marca: varios compradores mencionan que les enviaron la matrícula gratis con la compra, y ninguno se queja del servicio. También destacan que sube bien con personas de peso alto. La reseña más entusiasta es, paradójicamente, la más preocupante: describe alcanzar 40 km/h, que es una velocidad a la que este patinete no debería circular.
Las opiniones y el precio cambian. Compruébalo antes de decidir.
Ver opiniones y precio en AmazonAñade dos o más patinetes al comparador y verás sus tablas y sus gráficos enfrentados.
Homologado, IPX5 y 60 km. La mejor nota del comparativo.
2.213 opiniones. El más vendido de España con mucha diferencia.
Doble suspensión y disco en las dos ruedas. Pesa 26,7 kg.